Diskuze

@Cobot (08.02.2022 08:05): spec II jsem koupil disk asi o 200 Kč dráž než normální verzi v akci. Spec má 2 mil in game creditu na auta a myslím že okolo 6 závodních aut v ceně.
Zdarma pokud to chápu dobře se dá získat vše ve hře za in-game credit, nebo se dají auta koupit za real peníze na PS store. Ale třeba to zmíněné lambo se nedá za real peníze koupit, prostě není v PS store v nabídce.

Už mám 75% driving school odjeto (level 8). K mému překvapení jsem dostal na některých okruzích poprvé v zatáčkách opakovaně smyk a dokonce i jednou hodiny! Bravo! Už už jsem nevěřil, že se dočkám, ale kdo si počká ten se dočká.

Každopádně driving school Forza Motorsport 6/7 nemá a je to rozhodně škoda! Cenné rady jsou k nezaplacení. Co je o třídu lepší než FM 6/7 jsou mechanici v pitu, včetně animace a neposlední řadě i tankování paliva a jeho vliv na zastávku v pitu a tudíš šanci na vítězství nebo prohru.

U tratí je fajn, že si člověk může skutečně zvolit různou denní dobu kdy chce jet, u FM je jen den, noc, a nebo déšť a to platí navíc jen u některých tratí. Nejde ale zvolit ze dne konkrétní denní doba, což je škoda. Min. to má vliv na světelné podmínky.

Trochu jsem se zaměřil na grafiku aut, v FM7 když projedete po trávě, písku, apod. tak na čelní masce, atd. máte zbytky trávy, u GT tohle není. Tam je auto čisté od začátku do konce závodu. :)

Zamrzí: lambo stojí ne 12 mil ingame creditu ale 15 mil. :( To než získám, tak vyjde GT7. Jediné auto co chci nejde koupit, musí se na něj vydělat ve hře.
Celkově nadšení. Vypadá to, že investice do PS5 se začíná vyplácet.

@Widl (05.02.2022 23:40): mám pocit, že do online mě to zatím nepustí, ale vyzkouším. Jinak s tou fyzikou je pravda, že každý sim po má trochu jinak. Včera jsem schválně vzal v FM7 Ford Mustang GT 2015 a ačkoliv se auto nepřetáčí jako opravdu výkonné závodní vozy při rozjezdu, nebo např Ferrari, stejně jsem pár smyků a jedny hodiny ve finále dostal.

Že jde V GTS drifrovat jsem zaregistroval. Škoda že nejde koupit to lambo za peníze pro porovnání. Než si vyjezdím 12 mil herní měny tak to už vyjde GT7. :)

Tak jsem se těsně před vydáním GT7 vrhnul na GT Sport. Vím, že fanoušci GT série nemohou tomuto dílu úplně přijít na chuť, protože offline závodění je značně limitováno proti plnohodnotným dílům GT série.

Co mě zarazilo je nálepka The Real Driving Simulator, kterou se GT pyšní všude kde může. Ale popořadě.

Začnu pozitivy.
1. grafika.
Na mém 4K 30bit IPS AOC hra vypadá fantasticky, obzvláště když na monitoru zapnu HDR10 (není to real HDR, ale hry vypadají podstatně lépe). Grafika GT je reálnější, troufnu si tvrdit lepší než u konkurenční Forza Motorsport 6/7 kde je grafika velmi (skutečně) velmi pěkná, ale taková jakoby kreslená. U GTS je grafika spíše fotorealistická se spousty maniakálních detailů, což ten japončík dlouhodobě umí na jedna s hvězdou.
Stromy, diváci, mechanici v boxech apod. to vše hraje do karet GT Sport. Po překonání počátečního shocku z chudé grafiky a tak trochu odporu chápu proč se o GT sérii (6, Sport) píše jako o foto realistické pornu. Ono jim skutečně je!

2. intro, hudba, nadšení
Tohle má ten japončík skvěle zmáknuté. Hudební doprovod oslavující automobilový sport a chuť závodit. Nabídka skladeb. Po každé získané zlaté u driving school, nebo odjetí konkrétního úseku konkrétní trati se ozve patřičná hudba oslavující zlato. Motivace zde funguje na 100%.

3. tratě
Nabídka tratí je +/- podobného počtu jako u FM6/7, ale řekl bych trochu pestřejší. Zpracování tratí je skvělé. Líbí se mi možnost odjed tratě v různou denní a noční dobu, má to vliv na světelné podmínky na trati, a špičkovou atmosféru, obzvláště jízda večer/ráno je působivá.
Také se mi líbí jak některé tratě hra trestá pokud vyjedete z cesty. Prostě musíte být celou dobu všemi koly na cestě a ne mimo trať. Krásná čistá jízda. Tak to má být.

4. nabídka aut
Je mi vcelku jedno zdali je tam 300 nebo 400 bouráků a kdo jich má více a jak detailně zpracovaných. Auta vypadají v GTS fantasticky, díky foto realistické grafice ještě lépe, než u zelené konkurence (Xbox), ačkoliv i tam se snaží seč můžou.

5. AI
Líbí se mi, že AI až na čestné výjimky do Vás nebourá, a hezky se řadí do vláčku, apod.

Negativa
1. AI
Zatím jsem jezdil na medium, ještě tam je myslím jeden level. Na prostřední volbu není AI téměř žádná výzva. Prostě stačí neudělat chybu a všechny dříve, nebo později předjet a bedna to jistí.
U zelené konkurence je AI mnohem agresivnější, klidně Vás nějakým nevybíravým manévrem zastaví, donutí bourat, apod., ale bohužel to do Vás také klidně narve. Zásadní rozdíl je ve schopnostech AI zatímco u zelené konkurence jakmile uděláte pár chyb nemáte téměř šanci na úrovně okolo středu, respektive o něco lepší, tak tady se dá i chyba +/- stále zvládnou a být zpět v závodě. Ve Forze nikoliv. Po chybě už můžete zapomenout na bednu.

2. poškození
Zdá se mi to nebo v GT Sport se bouráky nepoškodí? Je jedno do čeho a jak moc napálím, ale vůbec to nemá vliv na jízdní model

3. jízdní model
Zatím nemám 12 mil. in game kreditu na nákup Lamborghini Miura z roku 67 abych provedl přímé srovnání, protože s tímhle autem už mám něco u zelených naježděno.
Co mě zarazilo je fakt, že tady s GT vozy, nebo jakýmkoliv silnějším bourákem vůbec nejdu do smyku, nebo hodin. Ne, že bych občas nějaký ten smyk, nebo hodiny sem tam nedostal, ale celkově auta sedí na cestě jak přibité!

Tohle není moje jízda v rodinné Fabia II Combi kde člověk jede tak nějak svižně (třeba 90-110 po okrskách v zatáčkách kdy už Vás manželka okřikne, že vezete děti a ji), ale stále relativně bezpečně vědom si své tělesné schránky a nemožnosti save/load/repeat, nemluvě o potencionální škodě na autě + lidských životech.

Tady sakra jedu na limitech vozu a trati. A jsou to tedy pořádné rychlosti, ne že ne!
Zkuste si v FM sérii vzít silnou káru (je více méně jednou jakou), vypnout všechny asistenty s výjimkou brzdné dráhy a pokud nebudete zacházet s plynovým pedálem na gamepadu jako s bavlnou tak se okamžitě roztočíte, a to i na rovince, při rozjezdu do hodin. To samé v zatáčkách. Proto také mám ze silných vozů v FM sérii respekt.
Ale v GT Sport? Až na výjimky nic, a to mám všechny asistenty vypnuté. Prostě Mustang GT je v FM sérii bestie, kterou ukočírovat a nejít do smyku hodin, nebourat, atd. vyžaduje hodně úsilí, ale zde? Zde to na mě působí jako bych jel s normální rodinou károu, jen rychleji.

Já chápu, že už mám něco odježděno v FM6/7. Nejsem žádný automobilový expert, závodník co jezdí výhradně na volantu, má rig a jezdí první ligu v ACC, Automobilista, iRacing, apod. Ale tady jsem tedy rozhodně čekal více.
Přijde mi jakoby FM série měla lépe zpracovaný podvozek a váhu auta. To co si mohu dovolit zde by mě v FM rozhodně neprošlo.

@USER47 (29.10.2021 08:53): v pohodě. Já stejně hraji Forzy Motorsport a Gran Turismo obvykle na ovladačích, protože hraji často ve dvou na split screenu.

Má první a momentálně jediná hra na PS5 kterou vlastním. Ta druhá bude Returnal. :)

Jako člověk co začínal na Xbox One S s zakoupenou diskovou Forza Motorsport 6 / Forza Horizon 2 musím uznat, že Kazunori Yamauchi umí. Minimálně intro do hry mě posadilo na 4K IPS LCD na prdel.
Tohle vážně Japonci umí. Skvělý střih, hudba, intro ve mě okamžitě vzedmulo vlnu adrenalinu a probudilo moji vášeň pro závodní hry.

Za intro zatím bezchybných 10/10, a vážně smekám. Ne, že by konkurence měla horší intro, ale tady mě to vážně dostalo.

Taky by mě zajímalo co k tomu mohou říci současní majitelé GT Sport. Jak to na tom GT po tom slavném updatu? Už je to staré dobré GT nebo stále jen online závodění?

@montana (06.12.2017 11:49): rozumím a proto jezdím na XBox One Forza Motorsport 6 ale pravda jen offline. Co osobně moc nemusím u konzolí obecně je nutnost platit cca 1500 Kč za multiplayer (ano já vím hry zdarma...). Pokud jsi hrál FM6 na XOne zajímalo by mě srovnání s největším konkurentem, co se týče jízdního modelu na ovladači. Předpokládám, že to na volantu nejezdíš.

Simkáda na kterou jsem marně čekal dlouhé roky, a která měla být u mě osobně důvodem pro koupi PS4. Když už vyšla (z mého pohledu téměř na konci života PS4) tak bohužel jen jako online pro-gamingová záležitost. Asi největší zklamání. A to jsem se tak těšil. :(

PS: simkáda = mainstream simulátor ale jak jsem byl poučen závodní komunitou (ne zde na DH) se nejedná o simulátor, stejně jako v případě konkureční Forza Motorsport 6.