Rally Trophy je jediným počítačovým simulátorem s tématikou historické rally, ve své době vynikal zejména překrásným grafickým zpracováním a reálnými jízdními vlastnostmi vozů.
Menu je vzhledově povedené a přehledné. Hra obsahuje 11 historických rally vozů počínaje nejslabším Mini Cooperem S a konče nejvýkonnější i nejmladší Lancií Stratos, u každého vozu je možno si vybrat ze dvou typů zbarvení. Během jízdy se dá na vůz dívat ze šesti pohledů kamery, nejčastěji jsem využíval pohled z interiéru, interiéry jsou nádherně zpracovány. Výkonnostní rozdíly mezi vozy zde jsou hodně znát, slabší vozy s předním náhonem jsou mnohem méně přetáčivé než silné vozy se zadním pohonem. Hru rozhodně doporučuji hrát s volantem, na klávesnici jsou obzvlášť silnější vozy téměř neovladatelné. Vozy mají celkem povedený systém poškození, po dvou etapách se vždy nabídne možnost auto opravit, systém oprav je podobný hrám série Colin Mcrae Rally. Možností nastavení zde je tak optimálně, nic mi nechybělo.
V klasické rally se dá jezdit na 32 trasách rozdělených do pěti různých prostředí, nejjednodušší mi zde přišlo Rusko, naopak nejobtížnější zatáčkovité Švýcarsko. Cesty zde jsou docela krátké (nejdelší má jen 7 km) a hlavně (s výjimkou Švýcarska) příliš rovné, převládají rychlé zatáčky. V modu Arcade se jezdí na deseti okruzích taktéž rozdělených do pěti prostředí, nejdelší okruh měří 4,5 km. Během rally je možné potkat dokonce i pobíhající zvěř, což jsem v žádné jiné rally hře neviděl, byl to dobrý nápad.
Hlavním modem je Championship, je možné ho hrát na tři stupně obtížnosti (Novice, Intermediate, Expert). Poprvé jsem ho hrál na střední obtížnost, byl jsem překvapen dobrými výkony počítačových soupeřů. Za konečnou pozici v rally se udělují body. Před poslední rally ve Švýcarsku se mi stalo, že první tři jezdce (byl jsem mezi nimi i já) dělily pouhé dva body. Byl jsem strašně moc rád, že jsem se nakonec stal vítězem šampionátu, neboť se mi odemkl nejvyšší stupeň obtížnosti. Také mod Arcade obsahuje šampionát, jezdí se zde na okruzích proti pěti viditelným počítačovým soupeřům.
Grafické zpracování je na vysoké úrovni, vozy se svým předlohám věrně podobají, obsahují velmi pěkné interiéry. Okolí tratí je bohaté, graficky výborně zpracované. Líbilo se mi časté oslnění od Slunce, pobíhající zvěř a také rozmary počasí. Auta jsou skvěle ozvučena, navigátor při rally říká zatáčky ve vhodnou chvíli, bohužel někdy věnuje větší pozornost pobíhající zvěři než ostré zatáčce.
Rally Trophy patří mezi mé nejoblíbenější rally simulátory, díky historickým vozům a vysoké obtížnosti si ho rád zahraji i v dnešní době. Jako největší zápor vidím příliš rovné cesty, nebýt tohoto, dal bych i o 10% vyšší hodnocení.
Menu je vzhledově povedené a přehledné. Hra obsahuje 11 historických rally vozů počínaje nejslabším Mini Cooperem S a konče nejvýkonnější i nejmladší Lancií Stratos, u každého vozu je možno si vybrat ze dvou typů zbarvení. Během jízdy se dá na vůz dívat ze šesti pohledů kamery, nejčastěji jsem využíval pohled z interiéru, interiéry jsou nádherně zpracovány. Výkonnostní rozdíly mezi vozy zde jsou hodně znát, slabší vozy s předním náhonem jsou mnohem méně přetáčivé než silné vozy se zadním pohonem. Hru rozhodně doporučuji hrát s volantem, na klávesnici jsou obzvlášť silnější vozy téměř neovladatelné. Vozy mají celkem povedený systém poškození, po dvou etapách se vždy nabídne možnost auto opravit, systém oprav je podobný hrám série Colin Mcrae Rally. Možností nastavení zde je tak optimálně, nic mi nechybělo.
V klasické rally se dá jezdit na 32 trasách rozdělených do pěti různých prostředí, nejjednodušší mi zde přišlo Rusko, naopak nejobtížnější zatáčkovité Švýcarsko. Cesty zde jsou docela krátké (nejdelší má jen 7 km) a hlavně (s výjimkou Švýcarska) příliš rovné, převládají rychlé zatáčky. V modu Arcade se jezdí na deseti okruzích taktéž rozdělených do pěti prostředí, nejdelší okruh měří 4,5 km. Během rally je možné potkat dokonce i pobíhající zvěř, což jsem v žádné jiné rally hře neviděl, byl to dobrý nápad.
Hlavním modem je Championship, je možné ho hrát na tři stupně obtížnosti (Novice, Intermediate, Expert). Poprvé jsem ho hrál na střední obtížnost, byl jsem překvapen dobrými výkony počítačových soupeřů. Za konečnou pozici v rally se udělují body. Před poslední rally ve Švýcarsku se mi stalo, že první tři jezdce (byl jsem mezi nimi i já) dělily pouhé dva body. Byl jsem strašně moc rád, že jsem se nakonec stal vítězem šampionátu, neboť se mi odemkl nejvyšší stupeň obtížnosti. Také mod Arcade obsahuje šampionát, jezdí se zde na okruzích proti pěti viditelným počítačovým soupeřům.
Grafické zpracování je na vysoké úrovni, vozy se svým předlohám věrně podobají, obsahují velmi pěkné interiéry. Okolí tratí je bohaté, graficky výborně zpracované. Líbilo se mi časté oslnění od Slunce, pobíhající zvěř a také rozmary počasí. Auta jsou skvěle ozvučena, navigátor při rally říká zatáčky ve vhodnou chvíli, bohužel někdy věnuje větší pozornost pobíhající zvěři než ostré zatáčce.
Rally Trophy patří mezi mé nejoblíbenější rally simulátory, díky historickým vozům a vysoké obtížnosti si ho rád zahraji i v dnešní době. Jako největší zápor vidím příliš rovné cesty, nebýt tohoto, dal bych i o 10% vyšší hodnocení.
Pro: historické vozy, grafické zpracování, ozvučení vozů, pěkné interiéry, jízdní vlastnosti vozů, mod Arcade, velký počet tratí, obtížnost, pobíhající zvěř
Proti: příliš rovné a krátké tratě, relativně málo vozů