Věda a technika

To, co píše Jab zde dává zdaleka největší smysl. Ale je třeba mít někde v koutku mysli, že i vědecký konsenzus se může mýlit, např. Einsteina taky nejprve vypískali...

Mrzí mě, že Pluto už neodepsal.

Ty jo, nové video Veritasium - nejen, že je to jako obvykle bomba (Plutovi doporučuji toto), ale dozvíte se, že vesmírné rakety pojmenovávají po Starcraftu. :)

@Pluto (12.08.2021 18:23): Nemáš pravdu. Za prvé automobilky si zcela určitě nemnou ruce nad ničím. Dotace nikdy nepokryjí náklady na výzkum a zdokonalování technologie. Pro automobilky by bylo nesrovnatelně výhodnější zůstat u toho, co již mají. Např. já mám Fabii III 1.2 TSI 81 kw 4 válec z 2016, vem si že o rok později museli přepracovat motor, aby 81kw zvládl 1.0. TSI 3 válec, proč? Protože emise. Prostředky, které museli vynaložit na to, aby vytvořili nový a vlastně "horší" a méně oblíbený motor dalece předčily jakoukoli dotaci. Dále jak psal Gordon, baterie je drahá, ale dá se vyměnit. Ta možnost se bude masivně rozvíjet s tím, jak elektroauta budou stárnout. Zatím je minimum lidí, co jednak má elektromobil a jednak v něm stihli projezdit baterku. A ještě by mě zajímaly tvé návrhy na mnohem lepší alternativní pohony než elektřina...

Co se týče aut bez řidiče, tak jednak zníš jak moje babička, co bojuje s mikrovlnkou a taky mícháš hrušky s jabkama. Já o sfílení aut nemluvil, mluvím o auta řízené umělou inteligencí. A buď si jist, že ta už teď dokáže řídit tisíckrát lépe než ty. Není třeba další vývoj, problém jsou jen peníze a strach lidí jako ty.

@leebigh (12.08.2021 18:54): Ale no tak, pane doktore. :) To jsou takové příběhy jedné babky. Určitě tam naťukli velký problém, já přiznal, že technologie má hodně před sebou, ale příběh jednoho člověka na autofóru lze ztěží považovat za obecně platný argument.

@Gordon (12.08.2021 18:15): Útočíš zbytečně, já vím, že člověk vliv na planetu má, ale jsou stále lidé, kteří to popírají a já jen říkám, že i kdyby se nakonec zázrakem ukázalo, že měli pravdu, tak být ohleduplný k přírodě nikomu neuškodí.

Zajímavá diskuze, podle mě ZX Atari zbytečně panikaří ohledně ceny elektřiny. To je nesmysl a je fakt, že jsem ho ještě (ani od konspirátorů) neslyšel. Ten vzestup elektromobilů je i s tlaky ze strany EU pořád dostatečně pomalý na to, aby se souběžně stačila rozbíjet elektrická sít. Naopak tlaky na zelenou elektřinu jsem zaznamenal už dříve, zlepšuje se efektivita i životnost solárních panelů apod. O elektřinu a její cenu bych se vůbec nebál.

Co se týče elektromobilů samotných, můj názor je takový, že je mám rád ideologicky a třeba pro mě hlavně je nejlepší ta představa tišších ulic. V závěsu za tím je ten smrad. V přímém srovnání ta technologie má ale hodně před sebou a je pravda, že pořídit si teď elektromobil se vyplatí jen ve velmi specifických případech - např. ten, kdo jezdí každý den do práce autem + má alespoň na jednom místě zdarma dobíječku. Pokud ale musíte dobíjet z vlastní sítě, tak se vzhledem k vyšším pořizovacím nákladům elektromobil snad nikdy nevyplatí.

Nicméně i tak si myslím, že je to jednoznačně ta správná cesta, kterou musí stát a EU podporovat, protože jinak by se z benzínu a nafty nikdy neustoupilo. Firmy by neměly důvod rozvíjet technologie a pracovat na zlepšování elektromotorů/baterií, jel by se benzín a nafta, dokud bychom si nezruinovali planetu. Nejsem zeleným fanatikem, ale když si porovnám pro a proti, tak pokud budeme šetrnější k přírodě a nakonec se ukáže, že člověk na změny klimatu nemá vliv, tak nic neztratíme, jen peníze a ty v porovnání s životem na Zemi nic neznamenají.

Já si myslím, že jedna z nejlepších věcí, která lidstvo čeká, jsou auta bez řidiče. Už teď mi stačilo video na Veritasium, abych byl přesvědčen o tom, že technologii už máme. Umělá inteligence řídí stokrát lépe, než člověk, problém jsou opět jen peníze... Ta představa, že auta můžou frčet za sebou mnohem vyšší rychlostí a v mnohem větší hustotě, protože AI se sama nikdy nesrazí, nikdy se nestane, že něco přehlídne, nebo nedobrzdí, přičemž člověk neztratí čas cestováním a může v klidu pracovat, nebo cokoli v autě dělat, to vidím jako největší přínos pro lidstvo od doby vynálezu kola (nemyslím jízdního). :)